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SRP-GT-R 2P están diseñados para los Pilotos Profesionales que requieren la máxima fidelidad en los sistemas de frenado de los vehículos de competición actuales, tanto TCR, GT, LMP y Monoplazas. Diseñados con la última tecnología neumática y de software para soportar un abanico desde presiones bajas de frenado hasta 160 bares, totalmente regulable, con máxima precisión. Simulan las fuerzas que ejercen los sistemas de frenado reales de ultima generación permitiendo controlar la frenada regresiva fiel a la real desde el pico inicial hasta el vértice de la curva con una progresión milimétrica.
Todas estas prestaciones son gracias a nuestra novedosa tecnología neumática. Con nuestro software exclusivo SRP, puedes ajustar la fuerza máxima del freno en tiempo real y visualizar el valor sobreponiendo a tu juego la ventana que incluye el software, en tu monitor o gafas de realizada virtual VR.
1.222,10 €
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Agotado
Fabricado íntegramente en aluminio AL6061, con el proceso de mecanizado CNC de 5 ejes y con acabado anodizado.
Logotipo SRP mecanizado en la zona del talón y relleno de resina de color.
Las teclas GT están diseñadas para ofrecer la máxima comodidad en la posición GT, son curvas y ayudan a la modulación cuando se pulsan.
Nueva palanca de freno con más ajustes, el más bajo para suavizarlo para los pilotos que tienen una lesión en la rodilla, la posición más alta para los pilotos más exigentes.
Rodamientos de agujas SKF de la más alta calidad, máximo rendimiento y estabilidad de la leva.
El pedal del acelerador está diseñado para replicar la respuesta de un motor de combustión al acelerar, gracias a su curva natural.
Dos opciones de ajuste del acelerador, dureza y recorrido.
Este pistón de freno se ha desarrollado con la última tecnología neumática y de software, para replicar con la Máxima fidelidad los exigentes sistemas de frenado actuales, de la máxima competición.
Te permitirá ejercer con total precisión desde el pico máximo de frenada, hasta la regulación regresiva para entrar en la curva.
Aumenta y disminuye el recorrido del freno con facilidad.
Nuevos transductores de presión de la serie R con membrana cerámica y conector metálico.
9 posiciones para las teclas que te permiten encontrar tu máxima comodidad.
Ajuste la inclinación de las teclas de 90º a 70º
Rediseño de la pieza para la inclinación de las teclas, mejorando el agarre.
Tope de goma en la base para evitar el ruido al soltar el pedal.
Construcción:
Controladora:
* IMPORTANTE: Consulta en la web de Drivehub la compatibilidad de tu volante y periféricos
Software SRP-MySetup V3.0
Descripción general:
Sistema de calibración del freno por presión, no por recorrido.
Accede a los manuales y videotutoriales desde la aplicación.
Dos selectores para activar la ventana superpuesta para el control de tus pedales, para monitores y visores VR.
Software en varios idiomas: Español, Inglés, Francés, Alemán, Italiano y Portugues.
Modo Pro:
Ajusta las zonas muertas superiores e inferiores sin salir del juego.
Regula la presión máxima de frenado en tiempo real, asignando dos botones en tu volante, teclado, botonera auxiliar y cambia la presión de frenado mientras conduces.
Ve los cambios en tiempo real, con la ventana de superposición en juego.
Guarda y carga perfiles personalizados.
En el modo de personalización agregamos las siguientes configuraciones:
Crea curvas personalizadas por pedal.
Nuevo sistema auto frenado, mantén presionado el embrague durante 3 segundos y el freno se activará solo, por lo que el auto no se moverá mientras te preparas para tomar la salida.
Cualquier ajuste que realice desde la aplicación siempre mantendrá los 65536 pasos sin necesidad de volver a calibrar los pedales en el juego.
Guarda y carga perfiles personalizados por coches y juegos.
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