Descripción
Visión generalDatos técnicosManualMy setup
Los pedales SRP-GT 3P se han diseñado con el único objetivo de llevarte a la simulación profesional, combinando todos sus componentes, chasis, pistones, electrónica, ajustes de recorrido, inclinación, presión y nuestro novedoso software SRP-MySetup.
Resumiendo, para llevarte a los más alto de podio.
| Construidos en aluminio AL6061, fabricación con mecanizado CNC de 5 ejes con un acabado anodizado, perfecto y resistente. |
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9 posiciones de ajuste en cada tecla. |
| Inclinación independiente de los pedales desde 70º a 90º |
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Dos configuraciones de embrague
Recorrido largo
Recorrido corto
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Pistones neumáticos, con un diseño especifico SRP, con camisa de inoxidable y juntas NBR, con una vida útil de 3,5 millones de km de recorrido. Diseñados exclusivamente para simular durezas y recorridos reales y equipados con transductor de presión con membrana de cerámica, para ofrecer la máxima precisión. |
| La electrónica con un diseño y fabricación desarrollado por SRP, con una resolución de 65536 pasos para obtener la máxima precisión en tus pedales |
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SRP-MySetup
Sistema de calibración del freno por presión, no por recorrido.
Ajusta las zonas muertas inferiores y superiores sin salir del juego.
Regula la presión máxima del freno en tiempo real, asignando dos botones en tu volante, teclado, botonera auxiliar y cambia la presión del freno mientras conduces.
Cualquier ajuste que realices desde la aplicación, siempre mantendrás los 65536 pasos sin necesidad de volver a calibrar los pedales en el juego.
Guardar y cargar perfiles personalizados por coches y juegos.
Accede a los manuales y video turtoriales desde la aplicación.
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Construcción:
- Pedales de aluminio, fabricados con mecanizado cnc de 5 ejes de alta precisión
- Pistones de alto rendimiento y fabricación propia SRP-P1 y SRP-P3 con amortiguación neumática, cuerpo INOX, junta NBR
- Transductores de membrana de cerámica de alta precisión y durabilidad fabricación propia SRP-T1 y SRP-T3
- Placa de diseño propio SRP con leds informativos con los que siempre estarás al corriente del estado de tus pedales
- Innovadora conectividad USB-C para obtener la máxima velocidad de datos compatible con USB 2.0 y 3.0
- Casquillos de latón autolubricados. Elimina el riesgo de gripado. Película de aceite permanente. 20 a 30% del volumen está impregnado en aceite. Funcionamiento silencioso. Bajo coeficiente de rozamiento
- Ejes de levas de acero inoxidable pulido
- Tornillería de acero inoxidable. SUS303
- Aluminio AL6061
- Plásticos ABS
- Compatible solo para PC
Controladora:
- Conexión USB-C compatible
- Resolución de 65536 pasos
- Control de freno, acelerador y embrague
- Leds indicadores
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x.estella – :
En tan solo media hora con ellos montados estaba haciendo los mismos tiempos que con mis pedales con célula de carga convencional (y estos últimos con curvas personalizadas). El tacto del freno es increíble… es intuitivo y natural. Los detalles están muy cuidados. Las posibilidades de regulación (inclinación, etc..) te permiten adaptarte cómodamente a ellos sin problemas.
Jesús Sicilia – :
He tenido el placer de seguir de cerca la evolución de estos pedales y he de decir que el resultado es excepcional. Especialmente el freno, es una delicia el tacto y la precisión que tienes con el teniendo el control en todo momento. La calidad de materiales es excepcional
danirpm – :
Después de años probando y corriendo con coches de competición reales, es sentarme en el cockpit y sentir en los pies que sigo en la pista, la calidad de acabado es totalmente premium, el freno es incluso mejor que muchos coches reales, las posibilidades de regulación se adaptan perfectamente a mi forma de conducir. En resumen, una delicia, esperando ver que mas productos nos pueden ofrecer en el futuro.
fdsk72 (verified owner) – :
This Pedalset is exactly that what i was looking for. Especially the feel on the throttle and the brake is really great. I need some time to configure all to my personal preferences, but thats normal what you will do with any pedal set, and there are far enough possibilities to match with your own taste. In any way i am really happy with it. I would also like to praise the support here, overall i am really excited, many thanks to SRP !
genesisplana (verified owner) – :
This pedal feel is really great. The pedal touch and the feel of stepping on it, which is similar to the hydraulic type, responds linearly to the throwing force. It is easy to control the strength just before the brake lock. The accelerator and clutch also move very smoothly. I’m looking forward to using it further in the future.
travaglino83 (verified owner) – :
Amazing Sim Racing hardware, I have never experienced such a thing except in a real racing car, the feeling under your feet is that everything is sturdy, solid and well structured. The infinite adjustments that can be made make the pedal set suitable for everyone and everything you want to ride. I can only recommend this pedalboard to all those who want something more and who are not satisfied with a commercial product like many others. With the SRP-GT3P you really drive!
lblando (verified owner) – :
The SRP Pro GT pedals are built like a tank, designed specifically for simracing, supported by dedicated staff, and provide an absolute smooth, very detailed feeling, which enabled me to be as fast/consistent as I was on my prior hydraulic pedals within a day of installing them. Having used Fanatec V3s (elastomers), Simcoaches (hydraulics), and these ones, which are based on pistons, I believe the SRPs equal the hydraulics in terms of feel, but are superior in terms of maintenance, and fit for purpose. Having used both the SRP and hydraulics, I would probably pick the SRPs at similar price points, but the SRPs are roughly half the price of the hydraulics, when you take the baseplate into account (which the SRPs include), making them a clear winner, in my opinion.
[SPA)
Los pedales SRP GT Pro están construidos como un tanque, han sido diseñados específicamente para sim racing, son soportados por un equipo dedicado, y proveen una sensación absolutamente suave y detallada, lo cual me permitió ser tan rápido y consistente en mi manejo como lo era con mis pedales anteriores (hidráulicos), con tan solo un día de práctica luego de instalarlos. Luego de haber usado Fanatec V3s (elastómeros), Simcoaches (hidráulicos), y estos, que están basados en pistones, mi opinión es que los pedales SRP igualan a los hidráulicos en términos de sensación, pero los superan en cuanto a mantenimiento y diseño especifico. Habiendo usado ambos, elegiría los SRP de cualquier manera, pero si se considera que los SRP son aproximadamente la mitad de precio de los hidráulicos (cuando se tiene en cuenta la placa base, que los SRP incluyen), queda claro que los SRP se convierten en la opción claramente superior.